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期刊號: CN32-1800/TM| ISSN1007-3175

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城市軌道交通用限流式直流斷路器原理研究

來源:電工電氣發布時間:2021-10-21 13:21 瀏覽次數:28

城市軌道交通用限流式直流斷路器原理研究

紀江輝,吳小釗,喻會永,張志彬
(許繼集團有限公司,河南 許昌 461000)
 
    摘 要:為解決城市軌道交通用直流牽引系統故障短路電流峰值大、開斷壽命低、維護成本高的問題,提出了一種限流式直流斷路方案。研究了電流基于電弧電壓自然轉移的原理;根據系統參數建立仿真模型,仿真了不同故障電流情況下的限流開斷性能,驗證限流式直流斷路器的功能;將該直流斷路器方案與其他四種典型的直流斷路器進行了對比分析。研究結果表明:提出的限流式直流斷路方案可實現 3 ms 故障電流截斷、快速重合閘功能,并采用先限流后開斷的方式,降低故障開斷電流,提高了開斷壽命。
    關鍵詞:城市軌道交通;限流式直流斷路器;重合閘;開斷壽命
    中圖分類號:TM561     文獻標識碼:A     文章編號:1007-3175(2021)10-0012-05
 
Study on the Principle of Current Limiting DC Circuit
Breaker for Urban Rail Transit
 
JI Jiang-hui, WU Xiao-zhao, YU Hui-yong, ZHANG Zhi-bin
(XJ Group Co., Ltd, Xuchang 461000, China)
 
    Abstract: To solve the problems of the high peak value of fault short-circuit current, low breaking life, and high maintenance cost of DC traction system for urban rail transit. This work proposes a current limiting DC circuit breaker schemer.This paper studied the principle of the natural transfer of current based on arc voltage. According to the system parameters, a designed simulation model helps to simulate the current-limiting braking performance under different fault current situations. It verified the function of the current-limiting DC circuit breaker.The model also compared this plan of the DC circuit breaker to the other four typical DC circuit breakers.The results show that: the proposed scheme can achieve 3 ms fault current truncation and fast reclosing function. It uses the way of limiting current before breaking, reducing the fault breaking current, and improve the breaking electrical life.
    Key words: urban rail transit; current-limiting DC circuit breaker; reclosing; breaking life
 
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